Propuesta de pavimentos rígidos reforzados con fibras de acero y reemplazo parcial de ceniza volante al cemento en el Departamento de Lima.

Nos complace poder compartir con todos nuestros seguidores el tercer artículo realizado por nuestro equipo de investigación.

Resumen:

En esta investigación se identifican los principales daños de los pavimentos rígidos y sus posibles

causas. Se sabe que se diseñan pavimentos con una vida útil en promedio de 20 años, donde durante este tiempo no deberían sufrir alguna patología. Sin embargo, en la realidad se evidencian múltiples fallas en sus primeros años de construcción. Esta negligencia genera pérdidas de dinero, ya que, se deben hacer las debidas reparaciones para su buena operatividad, pero en muchos casos la reparación no soluciona la falla.

Se recopiló información de concretos con ceniza volante como reemplazo parcial al cemento y concretos con adición de fibras de acero. Luego, se analizó los resultados de concretos con ceniza volante y fibra de acero por separado en su estado fresco y endurecido.

Los resultados de esta investigación concluyeron que el rango de porcentajes óptimos de ceniza volante esta entre 5%-7.5% al reemplazo parcial del cemento y la adición de fibra de acero esta entre 20 kg-25 kg por m3. Además, en el análisis económico, si bien es cierto que el costo del concreto propuesto es mayor comparado a un concreto convencional, este tendría mejores beneficios para los pavimentos rígidos en la resistencia a compresión, tracción y flexión, una mayor vida útil, menor espesor y menor costo en el manteamiento.

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Análisis comparativo entre un concreto permeable con una nueva mezcla de diseño y con fibra de carbono

Nos complace poder compartir con todos nuestros seguidores el segundo artículo realizado por nuestro equipo de investigación.

Resumen:

La modernización ha traído consigo cambios positivos y negativos para la sociedad, desde la implementación de equipos con mayor avance tecnológico para facilitar las actividades en la industria de la construcción, hasta el uso de nano tecnología para el reforzamiento de estructuras. En ese sentido, el aspecto negativo se refleja en la contaminación ambiental, mediante la producción de materiales provenientes de la naturaleza que requieren transformaciones que contaminan aún más el medio ambiente. En muchas ciudades se ha tenido un aumento considerable del uso del concreto a lo que se denomina “Jungla de concreto”, por lo que ha sido necesario que la innovación surja. Por ello, para la elaboración de este producto, se han propuesto nuevas técnicas que han generado buenos resultados para la preservación del medio ambiente. El concreto permeable ha logrado grandes hazañas, que otro tipo de concreto no ha podido lograr, nos referimos a la capacidad de infiltración y la facilidad de drenaje del agua. Los autores de estas dos investigaciones (Nuevo diseño de Concreto permeable y Concreto permeable reforzado con fibra de carbono), que a continuación serán analizadas, coinciden de que la capacidad de drenaje del agua a través del concreto permeable, es mucho mayor y presenta grandes proezas para ser aplicado en sitios con climas tropicales. El análisis comparativo que se desarrollará en este documento, será enfocado en la investigación, parámetros, ensayos y resultados obtenidos por los propios autores, analizando y concluyendo en base a ello. 

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